バイク

ヤマハのアプリ

ヤマハ発動機から部品検索のアプリが出たというので、ダウンロードしてみた。CZ150Rの名前を検索してみたが、車種一覧に出てこない。仕方ないのでフレームナンバーで検索してみたが、やはり出てこない。使えないアプリ決定。

ドナドナ

昨日、ビラーゴがバイク屋にドナドナ。 キャブの詰まりもさることながら、バッテリーを充電したのに、加速ポンプは回れどセルが回らない?という状況。 まあ秋口で購入から5年になるので、そろそろバッテリーも怪しくはあるが。結局バッテリーもダメだったら…

充電

昨晩、ビラーゴに乗ろうとしたら、クランキングが弱く、エンジンかからず。 そんな訳で充電。 寝かせてる時間が長すぎる。 下取り高いなら買い換えたいのだが。むう。

ほったらかし

修理完了以降、一切走らせてません。 いい気候になってきたし、そろそろ走らせなきゃな。

修理完了

加速ポンプやフロートもダメだったらしく、予想外の出費となる模様。できるだけ動かしたほうが良いのですが、長期保管用のガソリン改質剤とか買ったほうが良いのかも。

ドナドナ

ビラーゴを修理に出しました。 乗らないとお決まりのキャブのオーバーホール、そしてオイル交換。 時期的に繁忙期らしく、数日間戻らないようです。 もっと家の隅に置け、と我が家の財務大臣から言われました。余計なお世話です。出し入れの苦労も知らないく…

納税

昨日ぎりぎりで払い込み。 走れる状態じゃないのに税金だけ払い続けないといけない不条理。早く直さねば。

税金

忘れないうちに払わないと。 しかし増税は何とかならんものか。小遣いからの支出は痛いのです。

エイプリルフール

貯金で1100刀買いました。 あるわけないか… 水冷でよいので復活してくれー 中古は無駄に高いし、ユニコーンのアレも手が出ないのよ。

傾向

家に聞こえる暴走族の音。 最近は大型スクーターが増えたのと普通二輪カテゴリーの4気筒が絶滅に近い状態のせいで数取り団よろしく「ブンブンブブブン」とコールが切れなくなったせいか、だいぶ減った気がします。 しかし2サイクルの復権は無理なのか? 250…

買い出し

ビラーゴのバイクカバーが破れてしまっていたので、昨日仕方なく買い出しに。 ついでに色々見境なく買っていたら、生活に支障が出そうだったので自制しました。 250だからかも知れないけど、アメリカンは60km/h程度までで流して走るのが気持ち良くて、それ以…

消耗品

ビラーゴのカバーが、劣化で切れていた。 屋根付きの保管場所ではないため、傷みが早めにきます。 約4000円也…仕方ないな。

アッー

CZのナンバー左上を見たら…自賠責保険、今月までだった(汗) はて…どうすべか。 5年まとめて28000くらいかな? まずは予算確保から始めよう。小遣いの使い方も大幅に見直しだなあ。

熱価下げその後

推しの父親の誕生日とか、ヲタっぽいネタはあったのですが…公式ブログでもまだ触れてないのでやめとこう。 昨日、先月の熱価下げから久々にビラーゴを始動。 やはり問題なく動く。 PHAZERもそうだったが、昔のヤマハ純正指定のプラグはどうも安全策に走って…

天敵

最近、腰痛がひどいです。 枕を替えて緩和されたものの、やはり人間にもメンテナンスが必要と思われます。 バイクのほうはレーサーレプリカではないので前傾姿勢でないぶんまだマシですが、整体にかかるまでは控えておいた方が良さそうですな。

熱価下げ

久々にビラーゴ250に乗ったのですが。 昨日と違って寒くなったのもあるのかも知れませんが、どうもカブってるらしくアフターファイヤーがパンパン言ってる。 アクセル一定なのに、たまにパワーバンドに入ったような加速を中途半端にする。 そんなわけで、プ…

春一番余波

昨日の話。 仕事から帰宅してみたら、CZのカバーがビリビリに。 ばたつきがひどくて破れた模様。 やはり安物はダメですな。ガレージ保管ならこんな事はないのでしょうけど。 そんな訳で、新しい地厚な物を購入。 予定外だけど、まあいいか。 本来は小型スク…

大雪余波

近くのケーヨーデイツーへ、除雪に使うスコップを買いに行ったら… やはり品不足で、ありませんでしたorz そんな訳で帰宅。 CZのボディカバーに残った雪をはらったら… 微妙に切れてましたorz 重みでやられた模様。 安物だと、半年が限度なんかなあ…

帰還

ビラーゴ君が戻ってきました。 お恥ずかしながら、初めてキャブレターのドレンの抜き方をバイク屋さんに教わって実践してみました。 コレで多分、冬眠OKかな?

一日一善?

出勤中、脇道から国道へ出ようとしたVTR250が、国道を走ってきた自転車を避けて握りゴケした現場に遭遇。 起こしづらそうにされてたので、起こしてあげました。 それにしても…ビラーゴより軽く感じたなあ。乗りやすそう。 まあ、当分買えないけど。

ドナドナ

ビラーゴ君がバッテリー上がりの為、チャージして取り付けたのですが。 昨日、クランキングと共に2サイクル並みに煙を吐いたなと思ったら、多量のガソリンがダダ漏れしてきました。 そんなわけで、修理依頼してバイク屋さんに軽トラでドナドナして頂きました…

買ってきました

バッテリーチャージャー。 アマゾンで通販…でも良かったのですが、ジェームスにて購入。 めったにないけど壊れた時に面倒ですからね。 旧車でも大丈夫な6V自動対応。まあモンキーかRZ50でしか使わないだろうけど、便利です。 きっちり充電して動かします。

新調

バッテリーチャージャーを検討中。しかし… 説明項目の「バッテリー活性化機能」とは… ??? サルフェーションからの復活機能と何か違うのかな? 分かりやすい説明がないと困りますね。

納税

軽自動車税を払ってきました。 でもなあ・・・ 最近乗れてないなあ。 何とか置き物状態から脱却したいなあ。 気合入れて乗らねば。

そんなわけで

2ヶ月ぶりくらいにビラーゴを動かしました。 どうも周囲の反応を見てると、バイク乗りには見えない模様。 でも、一生乗れたらいいなと思ってます。 スーパーカブの似合うじいちゃんになりたいです。 しかし・・・あのカクカクした新型は好きじゃないな。 高くて…

あけまして…

ネタがないなあと思っていたバイク。 本日、カギを締めずにリアボックスのフタだけ閉めて(注:それでも通常はフタが固定される) 走っていたら… 「ポン!」 フタが開いてしまいました。 通常ならそれだけで済むのですが、どうも経年劣化で蝶番がダメになっ…

2日前の燃費

1998年式ヤマハ・ビラーゴ250S 総走行距離1303.2km時 前回給油より172.9km走行、8.47km給油 =20.413223km/l リザーブ切り替えが150km程度だったので、多分満タンで190km程度走行可能かと。 しかしあまり燃費が良くない…。 スラッシュカットマフラーは音はい…

本日のメンテナンス

ヤマハ・ビラーゴ250S 2011年10月18日、1184.9km時オイル交換前回(納車時)から230kmほどですが、1年経過しちゃったからなあ…。

燃費未計測

ヤマハ・CZ150R 2011年10月16日、10383.9km時給油 前回給油時からの間にキャブレター整備があったせいか分かりませんが、距離の割に満タン法で計測するとリッターあたり10kmとか現実的でない悪さなので、敢えて参考数値とはせず、給油の事実のみを書き記して…

ヤバめ…。

猛暑やら降雨やらで、2ヶ月ほどバイクを放置中。 そろそろ動かさないとなあ。