お誕生日。
今年もこの日が来ました。
アヤカさんお誕生日おめでとうございます!
そろそろリアルで姿を見られる機会があるといいなあと…育児中だから難しいか。
ハロプロ25周年
まあファンクラブ入ってても何も出来ず放置したままなので、正直カネがもったいない…ログイン方法すら分からないし。早くクレカ解約しなきゃな。
今回も参戦出来ず。
客席には来てたのか分からないのてすが、メンバー集合写真にアヤカさんも里田さんも、やらかして引退状態のよっすぃ~は当然ながら、おらず。
コンコンは良い時に出てきてくれるなと。何かこの方を見るとほっとします。
はてさて、私の次のヲタ活は…あるのか?
インスタなるもの
登録してみた。
4/9に登録したら、翌日の昼前に里田さんのインスタライブ開始のお知らせが。
バッグの完売御礼と新製品案募集っぽい話だったので、自転車用ヘルメットをリクエストしたら、まさかのコメント拾ってもらいました。
もし商品化されたら、オレの案が通ったぜ!と自慢してやりまふ。オサレなモノが仕上がって世に出る事でしょう。多分。まあ群雄割拠な分野なので、実現は難しいかも。
そうかと思ったら、まさかのアヤカ嬢更新再開。コメントに、御本人からイイネを頂きました。
そろそろアヤカ嬢もRadikoで聴ける放送局でのラジオ番組、やらないかな~と首を長くして待っております。昔と違ってコミュニティFMもサイマルラジオのアプリで聴けるのでだいぶエアチェックも楽なのですが、それだといかんせんタイムフリーでは聴けないので。
やはりあの声で癒されたいのです。
判断基準
YouTubeで愛車のバッテリー交換について検索してみると、S-Hybrid車両のバッテリーはやたらに交換するな!というものが出てきます。
だいぶ経過してしまいましたが以前書いたエアフロ故障の件、恐らくバッテリー交換をケチってしまったが為の可能性が大です。
走行中に発電された電気が劣化したバッテリーに充電されず、逃げどころを失った電気が局所的に流れてしまった為にセンサーが駄目になったようです。
多少バッテリーが劣化したままでもしばらくエンジンかかってしまうので分かりづらいのですが、判断基準としては、アクセルオフで回生充電を示すメーター内のS-HYBRIDランプが全く点灯しない場合、メイン・サブともバッテリー交換時期です。
セレナ乗りの皆さん、バッテリー交換をケチると倍以上のしっぺ返しが来ます。気をつけましょう。
チャーミー
https://www.instagram.com/p/Coa--qtvTkm/?igshid=MDJmNzVkMjY%3D
みゃんまーさんよりご連絡頂き、拝見しました。
(現時点で当方インスタやってませぬ)
この安定なアスリートの奥様3名に、果たして引退されてるよっすぃ~が加わっての4ショットが見られる日は再び来るのかな?