(ヲタ)手の内は見せない

育児で(?)活動休止状態なのもあってか、ほぼメディアに姿を見せないアヤカ嬢…というか長手絢香さん。(フェイスブック更新せんかなあ)

先日の石川さん、里田さんとのスリーショットみたいなのがたまに出ると、必ずといって良いほど芸能ネタを訳知り顔で中途半端に書き連ねる輩が当ブログをネタ探しにやってくる。

他人のふんどしで相撲とってページビュー稼ぎたいようなのだが…当然書いて良いこと悪いことがあります。そこら辺は線引きしてるので、お前らのネタになりそうな事は書かん!と言ってやりたい。知る人ぞ知る、で良いのだ。

判断基準

YouTubeで愛車のバッテリー交換について検索してみると、S-Hybrid車両のバッテリーはやたらに交換するな！というものが出てきます。

だいぶ経過してしまいましたが以前書いたエアフロ故障の件、恐らくバッテリー交換をケチってしまったが為の可能性が大です。

走行中に発電された電気が劣化したバッテリーに充電されず、逃げどころを失った電気が局所的に流れてしまった為にセンサーが駄目になったようです。

多少バッテリーが劣化したままでもしばらくエンジンかかってしまうので分かりづらいのですが、判断基準としては、アクセルオフで回生充電を示すメーター内のS-HYBRIDランプが全く点灯しない場合、メイン・サブともバッテリー交換時期です。

セレナ乗りの皆さん、バッテリー交換をケチると倍以上のしっぺ返しが来ます。気をつけましょう。

最近の色々

クルマ

国内男子ゴルフで谷原秀人さんが優勝という結果を見てほっとして、更に半年前に生まれた長女ちゃんの名前も家族写真入りでスポーツ紙に掲載され、アヤカ嬢の近況も分かって良かった、という事を書こうと思いつつ今日になりました。

 

別件で、今まで故障なく走ってきたC27セレナさんですが、5万キロを超えて何故かエアフロが故障(というのが後で分かった)、エンジン回転が不安定になり、マジで事故るかと焦りました。車庫入れ中に一瞬とはいえエンジン回転下がらなくなるとかまずいだろうよ。思い切りブレーキ踏んで止まったから良かったが、塀にぶつけるかと思ったぞ。そもそもこの走行距離で壊れるもんなのか？リコールになってないのか？

他の不具合がないだけに、非常に気になるところですが、コレってお客様相談室にクレーム入れないといかん案件かどうか悩ましいです。消費者庁に報告でもいいのか。

検索しても同じような事例を見ないし、エアフロの寿命がどのくらいだか分かればよいが大抵のサイトでは「壊れたら交換」としか書いてない。そもそも今まで乗った車でエアフロが壊れた経験が無いし、周囲でも聞いた事が無い。

多分もう買い替えまで壊れないだろうけど、財布にも優しく無いし、二度と経験したくない出来事でありました。

タイヤ交換

C27セレナさんのタイヤが、夏冬履き替えながらもショルダー部分が減ってきたので、タイヤ交換に。
ネット販売が主なお店で、カタログ落ちのトランパスMLに交換。
楽天で買って手続きするより多分安いのかな～。
上位グレードだけあって、切ったぶん曲がってくれる感覚があり、細かいキックバックを吸収してくれる感があります。
次は来年度、冬タイヤか。

二人目

スポーツナビ: ＜国内男子ゴルフ＞谷原秀人のこんにちは赤ちゃん - スポーツナビ.
https://sports.yahoo.co.jp/official/detail/202206010032-spnaviow

知るのが遅くなりましたが、谷原家にも待望の二人目が。
おめでとうございます。